據(jù)《每日郵報》報道,曼聯(lián)俱樂部在興建全新主場“新特拉福德(New Trafford)”的計劃上取得了關(guān)鍵進(jìn)展。經(jīng)過多月談判后,俱樂部與土地持有方Freightliner公司的談判被形容為“具有建設(shè)性”,雙方有望在未來幾個月內(nèi)達(dá)成協(xié)議。
這片土地位于現(xiàn)有老特拉福德球場的斯特雷福德看臺(Stretford End)背后,是新球場建設(shè)的關(guān)鍵區(qū)域。此前,F(xiàn)reightliner開價高達(dá)4億英鎊,而曼聯(lián)報價約為5000萬英鎊,雙方在估值上存在巨大分歧。不過,據(jù)報道,經(jīng)過一系列積極磋商,雙方關(guān)系已有明顯緩和。
如果交易最終達(dá)成,曼聯(lián)將能夠正式推進(jìn)由著名建筑師諾曼-福斯特爵士設(shè)計的新球場項目。該設(shè)計方案包括一個可覆蓋整個球迷區(qū)的巨型天篷,以抵御曼徹斯特多雨的天氣,被外界形容為“未來版夢劇場”。
造價或超20億英鎊,被稱為“北方溫布利”
新主場預(yù)計可容納10萬人,造價將超過20億英鎊,是英國歷史上規(guī)模最大的體育場項目之一。俱樂部希望在2030-31賽季之前完工并投入使用,新球場也被昵稱為“北方的溫布利(Wembley of the North)”。
盡管談判取得進(jìn)展,但曼聯(lián)仍需自行承擔(dān)建造資金。俱樂部計劃尋求政府在基礎(chǔ)設(shè)施方面的支持,但不會要求公共資金直接參與體育場建設(shè)。
曼市市長或動用“強制征地權(quán)”
此前,大曼徹斯特市市長安迪-伯納姆曾公開表態(tài)支持該計劃,并表示如有必要,可通過“市長發(fā)展公司”動用強制征地權(quán)(Compulsory Purchase Order),以確保項目順利推進(jìn)。
不過,若進(jìn)入強制征收程序,流程將極其耗時。曼聯(lián)方面希望以談判達(dá)成協(xié)議的方式解決,以免延誤工期。
球迷反饋與座位許可計劃
目前,曼聯(lián)已開始向球迷征詢意見,內(nèi)容包括新球場的設(shè)施布局、票價及會員政策等。
據(jù)悉,俱樂部正在考慮推出“個人座位許可證”制度,球迷可能需支付高達(dá)4000英鎊的一次性費用,才能獲得購買新球場季票的優(yōu)先權(quán)。
這座未來版的“夢劇場”不僅將成為曼聯(lián)的新主場,也被寄予重任——成為曼徹斯特城市復(fù)興的象征性項目。
如果一切順利,紅魔球迷將在2030年迎來他們歷史上最宏偉的主場,見證“新夢劇場”的正式誕生。
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